跟大家分享下东风本田思铭X-NV试驾体验
1、这次的主角东风本田思明X-NV是继concept VE-1之后的第二款本田Sport EV系列产品。X-NV将推出两个版本，分别是驰骋版和电动开关版 。我们今天试驾的车型是高配的3354电动开关版 。
2 、从性价比角度看 ，思铭X-NV被认为是一款性价比较高的车型 ，适合追求实用性和经济性的消费者。综上所述，思铭X-NV在外观 、动力性能、内饰配置和性价比等方面都有不错的表现，是一款值得考虑的纯电动SUV车型。如有购买意向 ，建议亲自试驾体验 。
3、思铭XNV是基于东风本田XR-V车型打造的新能源纯电车 ，使用纯电驱动系统，NEDC综合工况续航里程为**401km** 。它共有风驰版和电掣版两个版本车型 ，提供5种车身颜色以及两种座椅材质供消费者选择。根据汽车之家的试驾体验 ，思铭XNV的加速表现不错，动力响应迅速 ，而且悬挂调校比较舒适 。
东风本田的思铭与思域有什么相同和不同之处?
1 、东风本田的思域和思铭有以下不同之处：品牌上不同 ，思域是东风本田的旗下系列车是本田的车标，而思铭则是自主品牌挂的是思铭这个车标 。在外形上 ，思铭与老思域的造型差异较大 ，其中通过前后大灯组造型 、保险杠以及与车身同色的窗框等都可以明显区分。内饰上，车内顶棚的材质 ，在思铭上采用了偏硬的植绒材料 ，而老思域则是带有软质填充物的织物顶棚 。
2、可以说，思铭车厢是视觉与实用的完美融合 。东风Honda思铭装备本田i-VTEC可变气门正时和升程发动机，在实际驾驶体验中 ，脚尖稍微一点油门思铭立刻在加速上作出反应 ，动力传输轻快有力毫无拖沓之感，城市超车十分从容淡定。
3 、思铭曾经是东风本田基于第八代思域平台开发的车型 。虽然它和思域有一定关联 ，但在一些细节和零部件的选用上可能会有所不同 。相比思域 ，思铭在市场上的认可度和长期使用反馈的大数据样本相对没那么丰富。
东风本田思铭电动车电池怎么样
思铭搭载最大功率为163马力的永磁同步电机 。思铭电机的峰值扭矩或为280牛米 。并配备56kWh容量的三元锂离子电池，其NEDC续航里程为401公里 ，快充条件下 ，30分钟即可将车辆从百分之三十充电至百分之八十。东风本田是广汽本田理念的姐妹车，两者将会成为本田在华新能源领域的先驱部队。
思铭X-NV是一款基于XR-V平台打造的纯电动SUV ，整体表现不错 ，具有较高的性价比 。外观方面：思铭X-NV延续了XR-V的运动风格，设计时尚且动感 。采用封闭式中网和熏黑下进气口 ，前翼子板添加EV标识 ，彰显其电动车身份。尾灯采用白色贯穿式设计，提升了车辆的辨识度 。
硬件方面，东风本田M-NV搭载前置永磁同步电机 ，有着163Ps/280N·m的账面参数 ，匹配电动车单速变速箱 。根据官方表示，新车最高车速可以达到140km/h ，0-50km/h加速时间是4秒 ，如果是城市通勤为主的情况下，这一性能表现还是挺不错的 ，满足家用绰绰有余。
总的来说 ，M-NV是个表现很均衡的家伙 。从油车换到电车，开它不需要你改变自己的驾驶习惯 。行驶质感和隔音两方面 ，它比其他本田车更出色 ，在同级里也能排名前列。底盘选择了能吸引多数人的舒适风格，避开了操控 、舒适两手抓却哪个都没做好的风险 ，本田很聪明 。可在对细节的打磨上 ，M-NV还有提升空间 。
工信部给的这款车续航里程是402公里，表现不错。豪e20x是单电机车型，电机前置 ，所以是前驱车型 。e20x的电动机最大功率为92kw ，最大扭矩为270Nm 。这款车用的是三元锂电池，大部分纯电动车都在用三元锂电池 ，能量密度更高 ，重量更轻，所以三元锂电池更适合纯电动家用汽车。
但八代思域在我国市场的位置特别高 ，思铭没法与其说市场竞争最终也只能匆匆停工 ，而如今借着新能源汽车的发展趋向，东风本田再度唤起思铭知名品牌 ，与其说弟兄核心理念的历经一模一样。好似VE1来自缤智一样 ，xnv是在xrv的根基上修建的，因此随处都是有crv的身影 。
为什么思铭车有两种车标
思铭车属于合资车 ，先前的思铭和后来本田旗下的思铭不完全属于原来公司了 。所以又进行了换标 ，以前的标依旧在使用，换标不换本。东本首款合资自主车型思铭被经销商堂而皇之换标本田后进行销售，引起舆论界一片哗然 。这让本已经处于多事之秋的“合资自主 ”模式 ，再度陷于舆论的漩涡 。思铭换标卖 ，最先惊动的还是“东家 ”。
因为思铭是国产车，所以不能使用本田的标志 。
思铭的汽车标志呈立体形态 ，就好比放平的“C”和扁平的“O”两个字母构成；而车标的设计理念也来自其本身的英文名字“CIIMO ”首尾字母的缩写形式 。
东风本田的自主品牌产品思铭采用了O标志。思铭系列车型的车标呈现立体形状 ，由倒置的“C ”和扁平的“O”两个字母构成，其设计灵感源自品牌英文名“CIIMO ”的首尾字母缩写 。思铭的外观设计风格相较于国内八代思域显得更加年轻 ，车灯设计富有精神 ，相比国内八代思域，更受消费者喜爱 。
车标作为一个汽车品牌的标识 ，对于品牌的形象和传播起着至关重要的作用。思铭汽车的车标设计简洁而富有辨识度 ，一个圆圈两边带有括号，这样的设计既体现了品牌的独特性 ，也便于消费者在众多汽车品牌中快速识别出思铭汽车 。
是思铭汽车 。一个o一个c是东风本田的自主品牌产品思铭 ，思铭的车标呈立体形状，相当于放倒的“C ”和扁平的“O”两个字母构成，而车标的设计理念也来自其本身的英文名字“CIIMO ”首尾字母的缩写形式。
东风本田思铭的标志为什么不是本田标志?
1、思铭车属于合资车 ，先前的思铭和后来本田旗下的思铭不完全属于原来公司了。所以又进行了换标 ，以前的标依旧在使用，换标不换本 。东本首款合资自主车型思铭被经销商堂而皇之换标本田后进行销售 ，引起舆论界一片哗然 。这让本已经处于多事之秋的“合资自主 ”模式 ，再度陷于舆论的漩涡。思铭换标卖，最先惊动的还是“东家” 。
2 、因为思铭是国产车 ，所以不能使用本田的标志 。思铭就是纯国产的思域 ，因为思域更新换代了第九代，第八代不再生产了 ，但是第八代思域还有市场 ，东本为了还有降低成本。
3 、你好！东风本田思铭是属于合资品牌中自有的自主品牌，技术和装配工艺还有零部件得到了很好的传承 ，但是部分原老思域车的配置或者材质为了节约成本进行了优化删减 ，但是直接得到的就是实惠的车价 。不过不必担心，原思域的发动机、变速箱 、底盘等核心总成都一一保存着呢 。
4 、本田X-NV只给予规范和活动二种性能模式，标准模式下驱动力回应性过慢 ，合适城区等实时路况行车。假如采用运动模式 ，合适一些猛烈行驶或高速行驶 。虽然设计方案略微偏重健身运动，可是它的转为触感也不会太紧实 ，低速档时不易过轻 ，快速时不容易太重，一样合适家居或日常出行 ，给与驾驶员更好的驾车体会 。
东风本田思铭发动机如何
1、东风本田思铭发动机的性能卓越 ，得益于其先进的科技。它不仅能在高转速下提供强劲动力，而且在扭矩输出上也表现出色 。发动机的紧凑结构和轻量化特性进一步提升了车辆的操控性和燃油经济性 。同时 ，为了满足不同驾驶习惯 ，思铭发动机匹配了5前速手动或5前速自动变速箱，赋予驾驶者丰富的驾驶选择 ，增加了驾驶的乐趣。
2 、综上所述 ，本田思铭发动机凭借其高可靠性和稳定性，成为了一个值得信赖的选择。它产自东风本田发动机厂，并为广汽本田供应 ，得到了市场的积极反馈 ，对于有意购买本田车型的消费者来说，思铭发动机无疑是一个值得考虑的选项 。
3 、本田思铭作为东风本田旗下的自主品牌 ，将于4月份正式发布 ，以下是对其相关信息介绍：放弃搭载5L发动机 通常合资自主品牌首款车型会选用小排量发动机，以与新一代车型形成差异 ，并在售价上因消费税影响更具优势 。但思铭推出后将继续搭载与思域相同的8L发动机 ，暂时不会采用本田锋范的5L引擎。
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我是英祺瑞的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《东本思铭/东风本田思铭车身尺寸》能对你有所帮助！
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