大众所有车型标志
1 、大众所有车型的标志本质上均为“VW ”组合 ，即“V ”和“W”的叠加设计 ，这一标志应用于旗下所有车型，包括朗逸 、桑塔纳、途观、帕萨特等。 具体说明如下：标志设计：大众汽车的车标由两个字母“V”和“W ”上下叠加组成，外层为圆形轮廓 。
2 、常见主标大众系列车型最常见的标志是V标 ，其形状像个小盾牌倒过来 ，中间嵌着V和W两个字母 。这是德文“Volkswagen ”的缩写，意为“老百姓的车” ，体现了大众汽车面向大众消费者的定位。该标志以银色和黑色最为常见 ，所有大众车型都带有这一标志，是大众品牌的核心标识。
3 、第五个标志是兰博基尼 。兰博基尼最初的起源是意大利 ，它的所有权一直在变化 。最后在1988年成为奥迪的一个品牌。第六个标志是布加迪 。布加迪没那么熟悉 ，我们也不太了解 。以前是法国汽车品牌，最后是大众旗下的豪车。
大众历史上所有车型(按时间顺序排列)
1、上汽大众（原上海大众）在上世纪80年代至90年代生产了多款经典车型 ，以下是主要车型的详细介绍：桑塔纳（Santana）投产时间：1985年 背景：首款国产车型 ，基于第二代帕萨特（Passat B2）平台打造，专为中国市场调整 。
2 、甲壳虫（Beetle）：风靡一时的经典车型 ，于1933年投产 ，1978年停产，期间共生产了2150万辆，打破了福特T型汽车的世界纪录 。1996年 ，大众汽车公司开始生产新的甲壳虫汽车。高尔夫（Golf）：大众汽车公司的第二个“现代经典 ”汽车 ，以其优越的性能赢得了广泛赞誉，创造了真正意义上的“大众汽车 ” 。
3 、第一代的大众Type 2型是分裂式挡风玻璃 ，非官方地称为Microbus ，自1950年3月8日至1967年年底生产的车型 。从1950年到1956年，T1（当时还没有这个名字）在沃尔夫斯堡建造 ，从1956年开始 ，它在汉诺威全新的运输工厂建造。
4、衍生车型途安L（中国特供版）：第二代途安的加长版（2016年推出），轴距达2791mm ，保留7座布局 ，配置更豪华（如全景天窗） 。途安Cross：跨界版本（2016年），增加越野套件和升高底盘 。总结途安历代车型始终以“家用多功能”为核心 ，从PQ35到MQB平台的进化中 ，逐步提升空间 、动力和智能化水平。
5 、上汽大众途观 定位与平台：紧凑型SUV，基于PQ35平台打造，是大众在华投产较早的SUV车型。 上市时间：2007年首次亮相 ，2016年之前为第一代车型 。 核心特点： 动力提供0升涡轮增压（高低功率）、自然吸气发动机及四驱版本 。
6 、停产背景与最终下线最后一辆甲壳虫于墨西哥普埃布拉大众工厂下线 ，随后被移交至大众墨西哥历史博物馆，成为品牌美国历史系列车型之一。工厂生产线将转型生产面向美国市场的新紧凑级SUV 。
大众所有车型
1 、紧凑型车：朗逸00 - 129万；宝来69 - 79万；速腾09 - 119万；凌渡189 - 159万；高尔夫199 - 169万 。中型车：帕萨特135 - 239万；迈腾159 - 219万；大众CC 149 - 299万。
2、大众的所有车型 。朗逸 ，官方指导价：99-189万 ，级别：紧凑型轿车大众朗逸是2008年就在中国市场流行的热门合资紧凑型轿车，一定有存在于市场多年而不倒的技术优势 ，但真正的尚方宝剑 ，不过是领先的人机互联系统 、人体工程学模型 、空间利用率以及注重家用的动力总成而已，这毋庸置疑是消费者的痛点 。
3、全新一代速腾L：紧凑型轿车 ，延续大众经典设计 ，注重燃油经济性与驾驶质感。 全新揽境：中大型SUV，提供6/7座布局 ，兼顾家用与越野需求 。 全新探岳L：中型SUV ，基于MQB平台打造，配置升级，强化竞争力 。 与众06：锋芒智趣纯电SUV ，限时一口价199万起 ，主打年轻消费群体。
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