东风日产2.0t天籁质量
东风日产0T天籁(通常指搭载KR20发动机的车型)在质量方面的表现可从以下几个核心维度分析: 动力系统可靠性KR20发动机技术:该0T可变压缩比涡轮增压发动机为日产近年重点技术,通过多连杆结构实现压缩比8:1(高性能)至14:1(高效能)的无级切换 。
东风日产0T天籁的质量评价存在不同的观点。优点概述:动力强劲:0T发动机提供了充沛的动力 ,百公里加速表现优秀,反应灵敏。油耗相对较低:根据用户反馈,该车型的百公里油耗约为6升或接近八升 ,在同级别车型中表现良好 。舒适性高:天籁被誉为“移动的大沙发 ”,其舒适性得到了广泛认可。

东风日产天籁0T车型整体表现较为均衡,在动力 、舒适性和可靠性方面有一定优势 ,不过也存在部分争议点,要结合需求判断是否合适。核心优势1)动力输出平顺,加速响应快 ,实测零百加速约4秒,能兼顾日常代步与高速超车 。其0T涡轮增压发动机最大功率179kW,最大扭矩371N·m,匹配CVT无级变速箱。
其他影响销量因素产品定位尴尬:天籁的定位较为尴尬 ,比起日产轩逸优势不明显。动力总成问题入门级发动机:入门级的0L发动机动力只能算够用 。高端发动机使用成本高:带可变压缩比的0T发动机过于高端,且要求使用95号燃油,导致购买和使用成本较高。
东风日产旗下的天籁0车型 ,以其卓越的品质和舒适的驾驶体验,在同级别车型中脱颖而出。这款车型不仅注重驾驶的舒适性,更在质量上展现了可靠的实力。东风日产一直以来都以高品质著称 ,其天籁0车型更是这一承诺的典范 。
天籁是东风日产的车,继承了日系车一贯的轻量化特点,整备质量45吨 ,配备0L自然吸气发动机和CVT无级变速器,网友实测百公里平均油耗约3L,CVT变速器的使用使其变速更加顺畅、节油 ,保养成本低。
2022天籁车身钢材强度如何
高。根据查询有驾官网获悉,2022款天籁车身采用了超高强度的钢材,图中红色钢材的屈服强度达到980兆帕,橙色钢材达到780兆帕 ,黄色钢材达到500兆帕以上,还使用390兆帕以上高刚性材料比例超过百分之60,并在同级车中首次采用了980兆帕的超强钢 ,有效提升了车身牢固性 。
车身侧面变化不大,前后悬长度充分且基本等长,车身高度与底盘都比较低 ,看起来颇有运动感。追求个性的朋友可以选装黑色车顶,更有时尚感。车身尺寸长宽高分别为4906/1850/1447mm,轴距为2825mm ,长度比旧款增加了5mm 。日系三剑客的尺寸都比较接近,天籁的高度最低,其余适中。
款天籁0L舒适版与21款对比分析!--在车身高度上 ,2022款天籁有所提升,达到了1450mm!--,相较于2021款的1447mm!--,略有提升。发动机技术方面 ,2022款天籁引入了先进的双CVTC连续可变气门正时智能控制系统,相比之下,2021款仅采用CVTC连续可变气门正时技术 ,表现出更强的性能提升 。
相比老款车型,长度增加10mm,宽度增加20mm ,高度降低43mm,车身比例更趋修长动感,同时轴距加长提升了后排乘坐空间。历代车型长度变化 2023款及之前版本:车身长度普遍在4890-4900mm区间 ,例如2022款天籁长度为4900mm,轴距2825mm。
是 。通过查询2022款天籁信息设置参数显示,2022款天籁晨曦银车身颜色整体偏黄 ,是非银色系,因此2022款天籁晨曦银是金色。天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车,属于东风日产。
雅阁最强对手,日产天籁优惠后售14.58万起,心动了么?
近日,根据郝哥暗访北京地区某东风日产4S店得知 ,目前2022款东风日产天籁全系狂降4万元,优惠后售价区间仅为158万~58万元,对于一款20万左右级别的主流中型车来说 ,能有如此优惠力度还是相当有诱惑力的。
本田思域劲动版:指导价129万元,当前全款优惠8-5万元,裸车价3-5万元 ,落地价不足11万元(需注意为今年4月生产的库存车) 。B级车抄底价推荐本田雅阁5T豪华版:指导价178万元,现优惠2万元,裸车价158万元。
另外2019款新天籁 ,配备了0t和ol,两个动力版本,但无论是哪一个版本 ,其车身比例更加的和谐精巧了,看着也更美观了。个人感觉新天籁就像一辆灵动的跑车一样,这点应该很适合年轻人眼光,而且新天籁的的颜色也是非常的漂亮 ,清新亮丽的,有多款的颜色也供选择,很投合了年轻人青春活泼的个性 。
日产天籁这车值得买吗?它的优缺点和同价位竞品对比如何
1、日产天籁是否值得购买需结合个人需求判断 ,其舒适性 、油耗和价格优势突出,但动力选择、配置分布及保值率存在短板,同价位竞品中雅阁动力均衡、凯美瑞混动省油 ,适合家庭用户或注重舒适性的消费者,对安全性 、保值率要求高者需谨慎选择。
2、日产天籁并非“不好”,而是一款优缺点鲜明的中型车 ,需结合需求判断是否适合。作为日产旗下经典车型,其在舒适性、空间和油耗上有优势,但CVT变速箱等问题需注意 ,2026款新增鸿蒙座舱提升科技感,整体仍属主流家用车选择 。
3 、日产天籁性价比高,在优惠力度、动力选择等方面表现突出,对于预算有限且注重家用稳定性的消费者值得购买 ,但对动力和驾驶体验有极致追求者需谨慎考虑。 以下是具体分析:优惠力度与性价比:日产天籁在同级别车型中优惠力度较大,相比凯美瑞等竞品更具价格优势。
4、东风日产天籁0T车型整体表现较为均衡,在动力、舒适性和可靠性方面有一定优势 ,不过也存在部分争议点,要结合需求判断是否合适 。核心优势1)动力输出平顺,加速响应快 ,实测零百加速约4秒,能兼顾日常代步与高速超车。其0T涡轮增压发动机最大功率179kW,最大扭矩371N·m ,匹配CVT无级变速箱。
5 、日产天籁可以算作一款好车,是否值得购买需结合个人需求判断 。以下从优缺点及适用人群两方面展开分析:核心优点性价比突出:作为合资B级车,终端售价可下探至12万多元 ,在同级别车型中价格优势明显,适合预算有限的消费者。
6、市场定位与竞品对比 相比同级车型(如丰田凯美瑞、本田雅阁),天籁在动力升级与燃油经济性上具备竞争力,但需结合价格 、配置、售后服务综合评估。购买建议:适用人群与场景推荐购买:追求设计感与运动风格的消费者;注重燃油经济性 ,日常通勤为主;认可日产品牌技术实力,希望体验全球化车型。
22款天籁2.0l舒适版与21款有什么差异
1、款天籁0L舒适版与21款对比分析!--在车身高度上,2022款天籁有所提升 ,达到了1450mm!--,相较于2021款的1447mm!--,略有提升 。发动机技术方面 ,2022款天籁引入了先进的双CVTC连续可变气门正时智能控制系统,相比之下,2021款仅采用CVTC连续可变气门正时技术 ,表现出更强的性能提升。
2 、高度不同,发动机特有技术不同。高度不同 。22款天籁0l舒适版高度为1450mm;21款天籁高度为1447mm。发动机特有技术不同。22款天籁0l舒适版发动机特有技术为双CVTC连续可变气门正时智能控制系统;21款天籁发动机特有技术为单CVTC连续可变气门正时智能控制系统 。
3、高度不同:2022款天籁高为1450mm,2021款天籁高为1447mm。发动机特有技术不同:2022款天籁发动机特有技术为双CVTC连续可变气门正时智能控制系统 ,2021款天籁发动机特有技术为CVTC连续可变气门正时。发动机为0LL4,进气形式为自然吸气,最大马力为156ps,最大扭矩为197nm 。
日产天籁尺寸长宽高多少
日产天籁不同年份车型的长宽高尺寸不一样。2022款及以前的车型 ,长4850mm、宽1795mm 、高1475mm,轴距2775mm。2024款及2025款主流车型长4901mm、宽1850mm、高1447mm,轴距2825mm ,这个尺寸能满足日常家用 。
空间有保障:长宽高是4920mm×1850mm×1447mm,轴距为2825mm,后排腿部空间充足 ,延续了B+级车宽敞的优势。华为内饰:智能化升级未损舒适1)软包质感获提升:全车90%可触面积用的是高级软包,低饱和度配色营造出温馨氛围。
日产天籁不同版本的长宽高尺寸有所不同,标准车型长宽高分别为4901mm×1850mm×1447mm;2024款部分车型(如0L SV黑金版)长度为4906mm ,宽1850mm,高1447mm;2026款天籁·鸿蒙座舱版长宽高分别是4920mm×1850mm×1447mm。
本文来自作者[qweasd]投稿,不代表英祺瑞立场,如若转载,请注明出处:https://wap.yingqirui.com/qczx/202602-3237.html
评论列表(4条)
我是英祺瑞的签约作者“qweasd”!
希望本篇文章《2022款日产天籁怎么样/日产天籁 2022》能对你有所帮助!
本站[英祺瑞]内容主要涵盖:买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览:东风日产2.0t天籁质量 东风日产0T天籁(通常指搭载KR20发动机的车型)在质量方面的表现可从以下几个核心维度分析: 动力系统可靠性KR20发动机技术:该0T可变压缩比涡轮增...