15年世嘉雪铁龙自动挡试驾油耗
1 、年雪铁龙世嘉自动挡试驾油耗受多种因素影响 ，综合范围在5至5L/100km ，其中6L自动挡（4AT变速箱）是主要版本，实际油耗要结合具体情况判断。
2 、自动挡世嘉的油耗一般在百公里7至8升油 ，市区拥堵路段可能会升高至8升至9升油 ，手动挡世嘉的油耗要低一些 。世嘉落后的一个主要方面就在于其自动挡车型仍在使用老旧的四速手自一体变速箱，雪铁龙旗下C4L、C5已经使用了六速手自一体变速箱 。更少的档位 ，换挡顿挫感会明显一些 ，油耗也会偏高一些。
3 、平均油耗范围 世嘉6自动挡的平均油耗通常在8-10升/百公里之间 。这个范围是基于多数车主的实际驾驶经验和数据得出的，但请注意，实际油耗可能会因驾驶习惯 、路况、车辆状况等因素有所不同 。影响油耗的因素 驾驶习惯：急加速 、急刹车等不良驾驶习惯会导致油耗增加。
4 、油耗偏高：相对于同排量的其他车型 ，15年雪铁龙世嘉6自动挡的油耗稍高 ，这可能会增加车主的用车成本 。噪音控制一般：发动机的低沉声音和胎噪相对较大，影响了车内的静谧性 。内饰无亮点：与同级别车型相比 ，该车的内饰设计并无特别突出的亮点 ，可能无法满足一些消费者对内饰品质的追求。
5、雪铁龙世嘉油耗为7-6L/百公里，世嘉（C-QUATRE）是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。自发布之后 ，得到了众多现代中青年人士的喜爱 。
15年雪铁龙世嘉1.6自动挡怎么样
性价比高：15年雪铁龙世嘉6自动挡在价格方面相对亲民 ，同时配置较为丰富，如定速巡航、倒车雷达 、限速等功能 ，提升了驾驶的便捷性和安全性 。操控性能良好：该车型的底盘扎实 ，悬挂调教硬朗，转向精准 ，刹车响应灵敏 ，为驾驶者提供了良好的操控体验。
年雪铁龙世嘉自动挡试驾油耗受多种因素影响，综合范围在5至5L/100km ，其中6L自动挡（4AT变速箱）是主要版本 ，实际油耗要结合具体情况判断 。
总的来说 ，15款雪铁龙世嘉6手动车在性价比方面颇具吸引力 。它继承了法国车系的传统，即使是最低配置也配备了定速巡航 、倒车雷达和限速等功能 ，并且价格相对于同级别车型更为亲民。此外 ，其丰富的配置也是其亮点之一 。
世嘉6自动挡的平均油耗通常在8-10升/百公里之间 。这个范围是基于多数车主的实际驾驶经验和数据得出的，但请注意 ，实际油耗可能会因驾驶习惯、路况 、车辆状况等因素有所不同。影响油耗的因素 驾驶习惯：急加速 、急刹车等不良驾驶习惯会导致油耗增加 。
L自然吸气发动机+传统自动挡车型 。非常典型的法系作品。可是这款车已经停产了 ，您突然问起，不知道是不是想询问关于此款车的二手车呢？作为法系思维的产物 ，世嘉的发动机、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型 。
相比之下 ，雪铁龙0升发动机的技术更为先进，无论是在低速还是高速状态下 ，表现都十分出色 。与世嘉的底盘和操控性相结合 ，驾驶体验更为稳定和自信。目前市场上，只有宝马的0升发动机可以与其竞争，而实际油耗与6升发动机相差无几。
2015款雪铁龙世嘉1.6手动怎么样
世嘉：法系车小故障率略高（如传感器问题） ，后期配件更换成本稍贵 。底盘耐用性较好 ，但6L发动机技术较老，油耗偏高（约7-8L/100km vs 逸动XT 6-7L） 。小结：逸动XT经济性更优 ，世嘉需接受较高养护成本。 二手车市场表现逸动XT：保值率中等 ，15年车龄手动挡约2-4万元，车源较多 。
总的来说 ，15款雪铁龙世嘉6手动车在性价比方面颇具吸引力 。它继承了法国车系的传统 ，即使是最低配置也配备了定速巡航 、倒车雷达和限速等功能，并且价格相对于同级别车型更为亲民。此外 ，其丰富的配置也是其亮点之一 。
性价比高：15年雪铁龙世嘉6自动挡在价格方面相对亲民 ，同时配置较为丰富，如定速巡航 、倒车雷达、限速等功能 ，提升了驾驶的便捷性和安全性 。操控性能良好：该车型的底盘扎实 ，悬挂调教硬朗，转向精准，刹车响应灵敏 ，为驾驶者提供了良好的操控体验。
好 。雪铁龙世嘉6手动挡的车型不会烧机油 ，这一款车型的质量比较稳定，使用过程中故障率比较低 。皮实耐用 ，底盘扎实沉稳。
世嘉6的发动机与富康16V 、爱丽舍 、雪铁龙C标致20标致307的发动机相同 ，属于国产的，技术不先进 ，但还算成熟 ，用在爱丽舍及标致206上很省油，但是用在世嘉这么大的车身上 ，就显得小马拉大车了 。属于高转速发动机 。在3000转换挡 ，此时车辆加速感觉相当好，这类车转速低了简直就是在糟蹋车。
2015年东风雪铁龙世嘉自动挡的变速箱是什么变速箱发动机是什么发动机...
1、015年东风雪铁龙世嘉自动挡的变速箱为AL4型4AT变速箱 ，发动机信息需结合具体排量确认。变速箱：AL4型4AT变速箱2015年东风雪铁龙世嘉自动挡车型全系标配PSA集团经典的AL4型4AT变速箱 。该变速箱采用传统液力变矩器与行星齿轮组结构 ，属于早期自动变速箱的典型设计 。
2 、015款雪铁龙世嘉的4AT变速箱整体表现中规中矩，技术成熟但存在一定局限性，适合对可靠性要求较高 、对燃油经济性不敏感的用户。核心配置与技术特点该车型自动挡全系标配PSA集团经典的AL4型4AT变速箱 ，采用传统液力变矩器与行星齿轮组结构 。
3、东风雪铁龙新世嘉的发动机型号是EC5 。这是一款6升的自然吸气四缸发动机 ，具备以下特点和技术优势： 技术集成：EC5发动机装备了先进的连续可变气门正时系统。这一系统能够智能地调整进气和排气门的开启时间，以适应不同的驾驶条件 ，从而优化燃烧过程 。
4、该发动机采用多点喷射技术 ，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体 。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。雪铁龙世嘉的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架也采用扭力梁式独立悬架 。法国车都挺喜欢扭力梁悬挂的 。扭力梁悬架体积小 ，占用空间小。
2015款雪铁龙世嘉变速箱怎么样
015款雪铁龙世嘉的4AT变速箱整体表现中规中矩 ，技术成熟但存在一定局限性，适合对可靠性要求较高 、对燃油经济性不敏感的用户 。核心配置与技术特点该车型自动挡全系标配PSA集团经典的AL4型4AT变速箱 ，采用传统液力变矩器与行星齿轮组结构 。
其优势在于结构简单 、维护成本低 ，且能满足日常驾驶的平顺性需求。不过，受限于4个前进挡的设计 ，高速巡航时发动机转速可能偏高 ，燃油经济性略逊于后续的多挡位自动变速箱（如6AT或CVT）。发动机：需结合排量确认具体型号目前公开资料中，2015年东风雪铁龙世嘉自动挡的发动机信息未明确提及 。
年雪铁龙世嘉自动挡试驾油耗受多种因素影响，综合范围在5至5L/100km ，其中6L自动挡（4AT变速箱）是主要版本 ，实际油耗要结合具体情况判断 。
您好：关于您咨询的问题，这款车所使用的动力系统确实比较老了 ，但是技术很成熟 ，6l排量发动机和爱丽舍的搭载的发动机完全一样，只是电控系统不同而已。四速手自一体的变速器之前在爱丽舍、塞纳和毕加索车型上使用 ，这款变速器算是比较皮实耐用 。
性价比高：15年雪铁龙世嘉6自动挡在价格方面相对亲民 ，同时配置较为丰富，如定速巡航 、倒车雷达 、限速等功能 ，提升了驾驶的便捷性和安全性 。操控性能良好：该车型的底盘扎实 ，悬挂调教硬朗，转向精准 ，刹车响应灵敏 ，为驾驶者提供了良好的操控体验。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表英祺瑞立场，如若转载，请注明出处：https://wap.yingqirui.com/qczx/202602-1117.html
评论列表（4条）
我是英祺瑞的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《雪铁龙世嘉15款/雪铁龙世嘉15款图片》能对你有所帮助！
本站[英祺瑞]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：15年世嘉雪铁龙自动挡试驾油耗 1、年雪铁龙世嘉自动挡试驾油耗受多种因素影响，综合范围在5至5L/100km ，其中6L自动挡（4AT变速箱）是主要版本，实际油耗要结合具体情况...