十年了,郑州日产新PALADIN回来了
十年磨一剑，这句话用在它的身上太合适了 ，新帕拉丁让喜爱它的车迷整整等了十年。今天其实原计划讲一讲贾老板的FF 91 0的首任车主设计师Rem D Koolhaas ，但谁料郑州日产突然发布了新PALADIN，而且新车是由日产途达升级而来 ，Logo都有了全新设计 。
尾部造型壮硕 ，车顶末端有大尺寸双段式扰流板，两侧尾灯组棱角分明，中间通过宽厚银色饰板衔接并镶嵌PALADIN标识 ，彰显独特身份 。内饰设计中控台造型与郑州日产帕拉索以及锐骐7等产品类似 ，精致感与科技感对比途达有明显提升。
易车讯 日前，郑州日产官方发布了全新帕拉丁车型官图 。新车基于日产途达打造 ，但在外观多处细节进行了调整 ，并换装了全新车标 。动力方面，新车升级为三菱4K31（0T）发动机+采埃孚8AT变速箱。外观方面 ，能看到全新帕拉丁基本延续了途达的整体造型 ，但在一些细节上有所调整。
郑州日产旗下全新帕拉丁正式上市，此次共推出3款车型：豪华型2WD（198万）、尊享型4WD（198万） 、智享型4WD（268万） 。
日产换全新品牌LOGO了,你知道吗?
据悉 ，日产全新扁平化LOGO已经在英国 、乌拉圭、智利 、阿根廷和秘鲁等国家注册 。从曝光的日产全新品牌LOGO来看 ，其相比于目前的品牌LOGO，最大的变化在于 ，现款LOGO为三维立体化设计 ，而全新LOGO为二维设计，这也是目前主流的LOGO设计趋势。
全新LOGO设计特征扁平化转型：日产将原三维LOGO改为二维设计，整体轮廓与旧版相似 ，但“NISSAN ”两侧边缘改为开口设计 ，视觉效果更简洁 。（来源：全球商标文件）差异化策略：Z系列运动跑车将采用独立LOGO，强化消费者对不同产品线的差异化认知 ，提升运动车型的品牌辨识度 。
新LOGO设计特点：全新图标整体变动较大 ，删去了消费者熟悉的“NISSAN ”英文标识，改为椭圆形加箭头的形状呈现。全新奇骏与新LOGO的关联：海外媒体曝光了全新一代奇骏的路试谍照 ，新车除了借用日产Xmotion概念车的设计元素外 ，还有可能成为日产换标后的首款车型 。
换标背景与时机日产汽车诞生于1933年，至今共经历6次换标 ，目前全球通用的LOGO为2003年设计启用 ，已沿用17年 。此次新LOGO于2020年7月15日与全新SUV车型Ariya一同亮相。日产选择此时换标，与汽车行业新能源发展趋势紧密相关 。
日产全新车型Ariya来了!外观科幻/配置先进,你喜欢吗?
而在经历了一系列动荡后 ，日产也通过Ariya吹响了自己向电动化转型的号角 。 日产Ariya无论是外观还是内在 ，都可以说是日产最先进技术的集合，也让消费者重新见识到了“技术日产”的实力，但其能否如官方所言 ，带领日产汽车开启新篇章 ，还需要时间去检验。
发布情况7月15日，在日本横滨的日产互动体验馆中 ，日产正式发布了旗下首款纯电动SUV车型Ariya ，同时发布了能点亮的全新车标，新标中Nissan字样走向扁平化 ，字标后的圆环变为有向两侧延伸线条的样式 ，象征着日产为满足新一代消费者需求而不断创新的决心，未来将应用在更多全新及迭代车型上 。
全新LOGO：随着Ariya的到来 ，日产更换了更加简洁和扁平化的全新LOGO ，彰显了品牌的现代化与科技感 。车尾设计：车尾部运用了拱形设计，无缝的一线式光刀内部带有透镜 ，通过日式的kumiko图案反射光线 ，极具艺术感。全新的日产品牌标识向车尾部横向展开，增强了车辆的视觉宽度。
设计独特：作为全新打造的纯电动车型，日产Ariya与“油改电 ”在设计上有明显区别 ，高度还原了此前发布的概念车 。
产品定位：瞄准纯电SUV核心市场车型定位：Ariya是日产首款基于全新纯电平台打造的SUV ，定位中高端市场，直接对标特斯拉Model Y 、大众ID.4等车型 。其量产版延续了2019年东京车展Ariya Concept概念车的设计语言 ，以“日式简约 ”为核心 ，强调科技感与实用性的平衡。
这样的设计让消费者一眼就能认出这是一款日产的车型，是一款日产的新能源车型 。人性化科技与专属感 日产ARIYA在科技配置上也下足了功夫 。呼吸式氛围灯、Face ID人脸识别功能等人性化设计 ，让车主在用车过程中感受到了专属感和尊贵感。
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评论列表（4条）
我是英祺瑞的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《日产logo图片/东风日产logo图片》能对你有所帮助！
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