大众途观l买300的多还是330的多?
1、长途/多路况：330版本动力储备更从容 ，尤其爬坡或高速超车时表现更佳。总结若追求动力和配置 ，330是主流选择；若预算有限且以代步为主，300更实惠 。实际购买时可试驾对比 ，结合终端优惠（部分地区330优惠更大）决定 。
2 、无法确定大众途观L买300的多还是330的多。关于大众途观L的300TSI和330TSI两款车型 ，由于销量数据并非公开且实时更新的信息，因此无法直接给出哪一款车型购买的人数更多 。不过 ，我们可以从车型的特点和消费者需求的角度来分析 。300TSI车型：动力配置：搭载5T发动机 ，动力表现适中，满足日常驾驶需求。
3 、买途观L 300TSI的人较多 。途观L 300TSI（5T车型）作为上汽大众主力车型，市场热度较高 ，以下多方面因素促使其拥有广泛的购买人群 。从销量数据来看 ，途观L整体年销量超18万辆（2024年数据），5T车型作为新增入门动力版本 ，进一步降低了购车门槛 ，成为销量贡献主力之一。
4、024款大众途观L在上海松江地区的落地价因版本不同有所差异，300TS两驱龙腾版落地约11万 ，330两驱龙耀版落地约12万。300TS两驱龙腾版：该版本的裸车价为168万 ，在此基础上，还需加上保险购置税等必要支出 。
2025款大众途观l330优缺点
1 、025款大众途观L 330的优点包括空间表现优秀 、动力与油耗平衡、配置贴心 、底盘调校出色；缺点包括后排座椅靠背调节局限 、车机系统体验差、高速噪音明显、颗粒捕捉器问题 、内饰塑料感强 。
2 、025款途观L 330TSI车型综合产品力均衡 ，适合注重空间、动力与性价比的家庭用户 ，值得考虑。该车型有以下优势：动力与油耗平衡：它搭载0T低功率发动机和7速湿式双离合，动力能满足日常驾驶 。0 - 100km/h加速7秒 ，WLTC油耗7L/100km ，兼顾动力的同时保证了燃油经济性 。
3 、车机系统升级 2025款途观L 330的车机系统进行了显著升级，提供了百度地图等更加先进的导航功能，使得驾驶者在行驶过程中能够更加方便地获取路线信息。同时 ，新款车型还支持连续对话功能 ，提升了车机系统的交互性和智能化水平 。
4 、动力更为强劲，加速超车更有信心 ，高速行驶时的再加速能力也更好 。如果您经常需要快速超车、跑长途或者对动力要求较高 ，380更合适。 油耗方面： - 一般来说，330TSI相对更省油 。因为发动机排量小 ，在日常驾驶中消耗的燃油会少一些 。
5 、025款途观L330可能会采用更先进的隔音材料和优化的隔音结构设计。比如 ，在车门 、车窗玻璃、车身密封等方面可能会有升级 。车门内饰板可能会使用密度更高 、隔音性能更好的吸音材料，减少外界噪音传入车内 。车窗玻璃或许会采用双层甚至多层隔音玻璃 ，能有效阻隔高频噪音。
大众途观l330通病
1 、大众途观L330这款车型确实存在一些通病。以下是一些常见的问题及解决建议：变速箱问题：途观L330的变速箱电子控制单元组件有时会出现故障 ，特别是在车辆使用四年后，这个问题可能更为频繁 。当故障发生时 ，可能会带来高昂的维修费用 ，大约需要两万元左右来解决 。
2、上汽大众途观L确实出现了颗粒捕捉器堵塞问题，且情况较为严重。具体表现和原因如下：问题表现频繁堵塞：一位江苏的王先生购买的2021款上汽大众途观L330越享版，新车使用一个月就出现颗粒捕捉器堵塞问题 ，5000多公里已经堵塞4次 。影响车辆性能：堵塞后自动启停失效 ，油耗大幅升高，达到20L每公里 。
3 、常见异响原因 机油泵异响：部分车辆因机油泵设计或装配问题 ，在怠速或低转速时出现嗡嗡声 ，尤其冷车启动后明显，相关资料指出该问题与机油泵齿轮啮合间隙或润滑不足有关。
4 、顿挫感问题 途观L 330 17款变速箱在换挡时 ，特别是在2挡换3挡时 ，容易出现顿挫感 。这种顿挫感可能会影响驾驶的舒适性和平顺性，给车主带来不佳的驾驶体验 。机电单元故障 除了顿挫感问题 ，一些车主还反馈该车型的变速箱存在机电单元故障。
5、轴承问题：车辆的车轮轴承若出现故障 ，会发出类似嗡嗡的响声 。这种响声通常在行驶中较为明显，尤其是车速增加时 。轴承损坏可能是由于长期使用、缺乏润滑等原因导致。 变速箱问题：途观L 330的变速箱在某些工况下也可能产生嗡嗡响 。比如换挡顿挫 、齿轮磨损等情况都可能引发 。
6 、途观L330旗舰版在低速时出现顿挫感并不一定是通病。顿挫感的出现可能由多种因素导致 ，以下是一些可能的原因：变速箱故障：线路或变速箱内部出现故障是可能导致低速顿挫的一个主要原因。变速箱作为汽车传动系统的重要组成部分 ，其性能直接影响驾驶体验 。
买途观l龙耀版330全款优费全款落地要多少钱
途观L龙耀版330TSI的全款落地价受地区政策以及经销商优惠等因素影响，大概处于24万到26万元的范围，具体要结合当地实际情况来核算 。裸车价基础1）以2024款途观L龙耀版330TSI为例 ，厂商指导价约238万元。2）经销商一般会给出1万到2万元的现金优惠 ，裸车价在238万到238万元区间 。
途观L龙耀版330TSI全款落地价受地区政策、经销商优惠等影响，大致在24万-26万元区间 ，具体需结合当地实际情况核算 。裸车价基础 途观L龙耀版330TSI（2024款为例）厂商指导价约238万元； 经销商通常会提供1万-2万元不等的现金优惠 ，裸车价区间约238万-238万元。
大众途观L 330龙耀版全款落地总费用在18万元到102万元之间，具体价格因地区 、购车时间 、补贴政策及配置选择等因素有所差异 。基础价格构成2025款330TSI两驱R-Line龙耀版官方指导价为27万元 ，终端优惠幅度较大 ，通常在65万到7万元之间，优惠后裸车价降至105万到12万元 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表英祺瑞立场，如若转载，请注明出处：https://wap.yingqirui.com/esc/202602-2662.html
评论列表（4条）
我是英祺瑞的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《大众330途观l/大众330途观L2020风尚版有紧急制动吗》能对你有所帮助！
本站[英祺瑞]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：大众途观l买300的多还是330的多? 1、长途/多路况：330版本动力储备更从容，尤其爬坡或高速超车时表现更佳。总结若追求动力和配置，330是主流选择；若预算有限且以代步为主...