嘉年华10款自动变速箱型号
1 、福特嘉年华10年变速箱是4at变速箱 ，这个变速箱是日本马自达变速箱工厂生产的 ，技术是爱信和马自达合作的技术 。日本防府（HOFO）工厂生产 。4at已经算是比较老的变速箱了 ，在加速平顺性和油耗上都算不上太好，最主要还是看这款车的年限多少 ，公里数多少 。
2 、福特嘉年华变速箱是爱信的4at。这个变速箱是日本马自达变速箱工厂生产的 ，技术是爱信和马自达合作的技术 。4AT变速箱是自动变速器中最可靠的，可以传递大扭距 。优点是配件少 ，重量轻 ，好维修。
3 、0和12年的嘉年华手动挡变速箱不一样，根据查询相关资料信息 ，10年嘉年华手动变速箱是MT手动 ，12年嘉年华6挡双离合变速箱 。
福特嘉年华发动机同马自达2对比
福特嘉年华发动机和马自达2发动机相比，核心差异在调校方向 ，硬件基础一样 ，性能表现和设计侧重有明显不同 。硬件基础与关联1）两款车的5L发动机硬件架构一样，都来自福特与马自达合作开发的MZ-CD系列平台 ，部分机械结构共享 ，像缸体、缸盖基础设计。
福特嘉年华与马自达2的发动机在基础参数上高度一致 ，但技术细节 、调校方向及动力表现存在差异 。具体对比如下： 基础参数与技术同源性两车均搭载3L和5L铝合金发动机，核心参数完全相同：3L发动机最大功率86Ps 、峰值扭矩123N·m；5L发动机最大功率103Ps、峰值扭矩138N·m 。
福特嘉年华和马自达2的核心区别在设计风格 、空间表现以及品牌调校方面 ，二者同平台但定位不同。平台与基础架构 两车都出自福特B3（马自达叫DE）平台 ，共享底盘结构和动力系统，3L/5L铝合金发动机参数一样 ，还曾在长安福特马自达南京工厂共线生产 。
福特嘉年华与马自达2的核心区别主要体现在设计风格 、空间表现及品牌调校上 ，两者虽同平台但定位差异明显 。平台与基础架构 两车均出自福特B3（马自达称DE）平台，共享底盘结构、动力系统（3L/5L铝合金发动机 ，参数一致） ，且曾在长安福特马自达南京工厂共线生产。
空间表现：马自达2的车身尺寸为427016951480，轴距2490；嘉年华的车身尺寸为398017221470 ，轴距2495 。马自达2在车身长度和高度上略有优势 ，嘉年华在宽度和轴距上稍占优，总体空间差异不明显 。不过 ，嘉年华因车身更宽 、轮距更长 ，满载时乘坐空间和头部空间表现更理想 。
福特嘉年华手动挡1.5排量两厢车优缺点
1 、主要缺点空间实用性受限 作为小型车 ，后排腿部空间与后备箱容积（270L）仅够日常短途使用，满载时舒适性较差。车内储物格设计较少 ，长途出行便利性不足 。内饰材质与耐用性争议 中控台及门板以硬塑材质为主 ，部分车主反馈长期使用后易出现异响 。基础款车型配置较为简单，仅配备基础音响与手动空调 ，科技感逊色于同期竞品。
2、福特嘉年华手动挡5排量两厢车优点和缺点都比较明显 。优点动力与灵活性好：搭载5L自然吸气发动机 ，最大功率81kW，最大扭矩140N·m ，起步和加速表现较好 ，在城市道路中行驶灵活，高速提速也给力 ，能满足日常驾驶需求 。
3 、车身尺寸：以2014年的福特嘉年华5自动挡两厢车为例 ，其车身尺寸长宽高分别为397017221470毫米，轴距为2495毫米。这样的尺寸已经相对紧凑 ，表明嘉年华两厢版本身是针对小型车市场设计的 。
4 、因为三厢车型的后备厢增加了重量 ，嘉年华本来最高只有5的排量 ，所以后备厢会对加速性以及爬坡能力有一定拖累；后备厢还增加了车尾的惯性，变线或者急转向操作是更容易出现甩尾、侧滑的现象 ，所以从操控性能考虑的话 ，两厢更有优势 。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《2010款福特嘉年华发动机参数(福特嘉年华2011款三厢什么发动机)》能对你有所帮助！
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