九代凯美瑞气囊品牌
九代凯美瑞（2017 - 2021款）的气囊品牌多样，早期多由日本高田供应 ，后期因高田问题更换为采埃孚 ，部分车型还采用电装等品牌，配置因年份和车型版本有差异。核心供应商情况 高田曾是大供应商 ，九代凯美瑞早期车型主气囊多由其供应 ，不过因安全隐患大规模召回，后期车型更换供应商 。
九代凯美瑞的气囊品牌为丰田合成 。以下从品牌背景 、气囊配置方案 、技术特点三方面展开介绍：丰田合成作为气囊供应商的背景丰田合成是丰田集团旗下核心零部件供应商 ，专注于汽车安全系统研发与生产 ，拥有超过60年的行业经验。
安全性能强化9代凯美瑞全系标配新一代T-Polit智能驾驶辅助系统（TSS 0），具备L2级驾驶辅助功能 ，并新增紧急驾驶停止辅助、前方交通穿行警示 、PDA预判式主动驾驶辅助与EDSS紧急驾驶停止等主动安全配置 。
丰田CAMRY即丰田凯美瑞 ，是丰田汽车旗下的一款全球战略中型轿车 。发展历程与市场地位丰田凯美瑞自1982年诞生至今，已历经九代革新，成为全球累计销量超2000万台的传奇车型。其名称源自日语“冠 ”（かんむり） ，寓意“王者之冠 ” ，承载着丰田对品质 、舒适与可靠的极致追求 。
八代凯美瑞中哪年的发动机最好
1、八代凯美瑞中2021年新款的发动机最好 。2021年新款八代凯美瑞的发动机可以说是非常优秀的，采用了丰田最先进的动力总成技术。新款车型搭载了一款5L自然吸气发动机 ，最大功率达到了206马力 ，峰值扭矩达到了249牛·米，相比老款车型有了很大的提升 。此外 ，该发动机还采用了高效的动力系统 ，包括可变气门正时技术和电子控制汽门升程系统等，可以有效提高燃油经济性和动力输出 。
2 、这台车的动力还是值得一提的第八代凯美瑞双擎发动机是2018年全球十佳发动机 ，压缩比14：1 ，热效率41%，全球最高了 ，所以动力上完全不用担心什么系统的最大功率是160kW ，最大扭矩是221N·m，相比于上一代凯美瑞双擎，...动力的表现上 ，因为有电动机的存在 ，所以表现也要比汽油车更好一些。
3 、【太平洋汽车网】【太平洋历史文章，需要进行修改】凯美瑞发动机型号为0L：1AZ-FE和5L：5AR-FE。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型 ，37年来 ，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖 。动力方面 ，第八代凯美瑞搭载全新发动机 。全新发动机 ，最大输出功率为154kw，最大扭矩为250Nm。
4、凯美瑞双擎试驾感觉还是蛮好的 。首先 ，这台车的动力值得一提 。它搭载了2018年全球十佳发动机 ，压缩比为14：1，热效率高达41% ，是全球最高的。因此 ，动力方面完全不用担心 。其最大功率为160kW，最大扭矩为221N·m，相比于上一代凯美瑞双擎 ，动力参数有了很大提升 ，同时也有不少优势 。
5 、关于“2019年丰田凯美瑞发动机是否为进口”的疑问，我们需要深入解析相关技术参数。首先 ，值得注意的是 ，第八代凯美瑞的0L车型搭载了全新TNGA动力总成，这款发动机是基于TNGA架构精心研发的0L Dynamic Force Engine ，配合Direct Shift-CVT变速箱 。
6 、第八代豪华版凯美瑞0换新总成并非绝对“最好 ” ，是否最优需结合具体需求判断 。
2021款八代凯美瑞混动豪华版和旗舰版配置区别
1、价格相差4万元。旗舰版支持原厂互联/映射，扬声器个数升级为9个 ，手动防炫目也升级为自动防炫目 ，此外还升级了360全景影像 。
2、总体评价： 2021款八代凯美瑞混动豪华版与旗舰版的差异主要体现在配置和价格上，旗舰版提供了更高的品质和实用性 。消费者可以根据自身需求 ，在运动与豪华之间做出选择。
3 、区别于旗舰版的高端音响系统。 功率输出：根据公开资料 ，基础版功放的总功率约为40W左右（非峰值功率），支持多声道输出以驱动全车扬声器 。配套音响系统细节 扬声器数量：全车标配8个扬声器（前门2个 、后门2个、中控台2个 、A柱2个），未包含低音炮 。
4 、全新第八代凯美瑞增加或升级了多项配置 ，旗舰版、豪华版 、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷；豪华版 、锋尚版车型升级至9英寸彩色中控触控显示屏（带智能手机互联系统） ，10英寸彩色HUD平视显示系统可显示导航路径等信息，新增车载语音导航系统。
最大升级是“软件”!中期改款丰田凯美瑞长这样可还行?
1、尽管第八代凯美瑞在市场上的势头很稳 ，但是自2017年发布至今 ，已经有足足三年时间了，所以中期改款也是势在必行的了 。而近日 ，丰田就在海外发布了2021款凯美瑞车型 ，新车依然提供豪华版XLE和运动版XSE两大系列 。
凯美瑞哪款最值得买
1 、若一定要选凯美瑞，2021款 5G 豪华版最值得购买 ，若对动力要求不高可选2021款 0G 豪华版 ，对混动感兴趣则推荐2021款 双擎 5HG 豪华版。 以下是具体分析：2021款 5G 豪华版售价：298万元 。推荐理由：作为5L版本的入门款，搭载5L自吸发动机匹配8AT变速箱 ，动力表现优于0L版本 ，且配置齐全 。
2 、内行推荐的两款13万左右值得入手的凯美瑞分别是2022款0S骑士版（二手）和2026款0GVP豪华版（新车）。2022款0S骑士版为二手车，核心优势明显 。车龄2年、行驶里程在5万公里内，报价约188万 ，性价比高 。
3 、在15万元预算范围内 ，第九代丰田凯美瑞提供了0L自然吸气和0L混动两种动力版本。综合配置与性价比分析，**118万元的混动入门版（双擎版）**是最值得推荐的车型 ，其落地价约为15万元出头 ，精准契合预算需求 。
4 、优先推荐5排量6AT款，技术先进且省油 ，0和5排量车型都值得考虑 。2018款及之后（第八代）：2018款迎来大改款 ，采用全新TNGA架构，外观运动 ，内饰有设计感 ，驾驶注重操控，轴距加长。2018款0动力组合与5代相同 ，5车型匹配8AT变速箱；2019款0车型用上全新发动机并换装CVT无级变速。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表英祺瑞立场，如若转载，请注明出处：https://wap.yingqirui.com/dcwx/202602-2679.html
评论列表（4条）
我是英祺瑞的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《2021款凯美瑞是第几代/凯美瑞 第几代》能对你有所帮助！
本站[英祺瑞]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：九代凯美瑞气囊品牌 九代凯美瑞（2017 - 2021款）的气囊品牌多样，早期多由日本高田供应，后期因高田问题更换为采埃孚，部分车型还采用电装等品牌，配置因年份和车型版本有差异...