荣威d7濮阳地区最低售价7.98万
荣威M7 DMH在配置 、续航 、智能体验和性价比上更具优势，若追求高配置与长续航推荐M7；若预算有限且对配置要求不高 ，D7仍具性价比 。价格与优惠对比荣威M7 DMH官方指导价78-148万元 ，限时优惠后最低58万元，而荣威D7曾有用户以98万元入手 。
025年10月，6万内值得买的新能源汽车主要是荣威品牌的部分车型 ，结合政策和市场表现 ，有核心推荐及分析核心推荐车型及优势1）荣威纯电D6 405km版，上海地区叠加补贴后落地价约7万 ，接近6万预算；三电终身质保 ，首任车主免费送充电桩。
价格优势：插混车型击穿燃油车底线比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版以98万元起售，首次将插混车型价格拉至8万元以内 ，甚至低于同级别燃油车。此前插混车型最低售价约10万元 ，燃油车在低价代步市场仍有生存空间，但此次降价直接抹平了燃油车的价格壁垒 。
核心车型及优惠情况1）最低配车型是2025款荣威D6的450km优享版 ，这是官方的最低配 ，指导价98万元 。2）优惠力度方面，全国好多地方像上饶、怀化 、保定等统一优惠2万元 ，裸车价降到98万元。优惠有效期大多在2025年10月到1月 ，比如保定的行情到1月22日，部分地区数量有限 。
荣威d7混动建议买吗
1 、荣威D7 DMH作为插电混动版车型，在设计上比纯电版更显优雅协调 ，同时其续航能力表现突出 ，综合续航达1400km，纯电续航125km（CLTC工况） ，馈电油耗低至3L/100km 。设计对比：插混版更优雅协调前脸设计差异：荣威D7 DMH与纯电版D7 EV在前脸造型上有显著区别。
2、推荐购买 。荣威D7混动（DMH）作为中高级超混轿车 ，综合产品力突出，尤其适合注重续航 、油耗与性价比的家庭用户 。这款车有诸多核心优势。在续航和油耗方面 ，它搭载DMH双电机超级混动系统 ，CLTC综合续航达1400km，实测满油满电续航超1700km ，亏电油耗低至49L/100km 。
3 、荣威D7混动是否值得购买 ，得综合多方面因素考量 。从车辆本身来看，荣威D7混动有不少亮点。它在外观设计上较为时尚 ，能满足不同消费者的审美需求 。动力性能方面 ，混动系统的搭配使其兼具燃油经济性与一定的动力输出，日常驾驶足够轻快顺滑 。车内空间表现也不错，能为乘客提供较为舒适的乘坐环境。
全新D家族,D7能首当其冲打响家族第一炮吗?
荣威D7具备打响D家族第一炮的潜力 ，但能否成功需结合市场定价、配置细节及竞品表现综合判断。以下从设计 、性能 、空间及竞争环境四方面展开分析：设计语言：D7 EV采用分体式大灯与封闭式格栅 ，前脸简约犀利，符合纯电车极简趋势；溜背车身与锋利腰线强化运动感 ，尾部波浪状LED灯带增添辨识度 。
14.98万元起,荣威D7纯电版3款车型该怎么选?
1、荣威D7纯电版3款车型中 ，若预算有限且对续航要求不高，推荐选择510km后驱卓越版；若注重安全与舒适配置 ，510km后驱旗舰版性价比更高；若追求长续航与更强动力 ，则可选610km后驱旗舰版 。
2 、荣威D7车系指导价区间为158-168万元，共分为DMH插电混动版和EV纯电版两个大版本 ，每个版本各三款车型。其中DMH插混版的指导价区间为158-158万元 ，EV纯电版的指导价区间为198-168万元 。
3 、ENOVATE天际汽车首款产品5+X智能电动SUV——天际ME7正式上市，该车型定位于中大型纯电SUV ，共推出5款车型供消费者选择 ，综合补贴后售价区间为288万-298万元 。天际ME7打破SUV设计惯例，以突破性的黄金比例引领设计风尚，其轴距和车长比值达0.604 ，车窗与车身比例近1：2 ，姿态优美。
4、荣威D7 DMH上市初期销量不错，后有所下滑 ，月销量约1500台 。不过广州车展推出冠军版车型后竞争力提升 ，价格优势明显，定位中型轿车但价格与紧凑型的银河L6相当 。价格两款车价格均在10 - 15万元左右。
5 、CLTC工况纯电续航分别为135km和230km ，满足日常通勤需求 。底盘升级智能阻尼系统：中高配车型配备云辇-C智能阻尼车身控制系统 ，平衡舒适性与操控乐趣，适应不同驾驶场景 。总结：2026款海豹07DM-i通过外观精细化调整 、内饰实用性优化、智能配置升级及动力续航提升 ，进一步强化了产品竞争力。
荣威d7dmh和荣威m7那个好
1、D7虽未明确空间数据 ，但根据配置对比，M7在实用性上更胜一筹 。质保政策M7提供“五大件终身质保”（发动机 、变速箱 、电池、电机 、电控） ，降低后期维修成本；D7未提及类似政策 ，长期使用成本可能更高 。总结：荣威M7 DMH在配置 、续航、智能体验和质保政策上全面领先，适合追求高品质与实用性的用户；荣威D7则以更低价格吸引预算有限且对配置要求不高的消费者。
2 、上汽荣威M7 DMH和上汽荣威D7 DMH存在多方面差异。外观上，M7 DMH车身尺寸更大 ，整体显得更具气势 ，车身线条硬朗，给人一种稳重的感觉；D7 DMH则相对较为紧凑 ，线条更偏向流畅动感 。
3 、设计风格M7 DMH由前劳斯莱斯设计师约瑟夫·卡班参与 ，通过前脸调整和尺寸加长提升气场，设计更偏向传统豪华车 。D7 DMH以“科技优雅美学 ”为核心 ，整体风格更符合新能源车型的科技感定位。
4、加速性能提升在加速性能方面 ，荣威M7 DMH的零百加速时间缩短到了9秒 。相比之下，D7 DMH的加速性能可能稍逊一筹 。加速时间的缩短 ，意味着M7在起步和超车等场景下 ，能够更快地达到目标速度，为驾驶者带来更畅快的驾驶体验。续航能力增强在续航方面 ，荣威M7 DMH也有明显提升 。
5 、精准满足消费者观念转变从“省着买 ”到“买得值”：荣威D7 DMH和D5X DMH两款车型在经济性 、续航、空间 、电感化体验等方面领先同级 。D7 DMH：满油满电续航1962km ，刷新自主品牌B级车纪录，提供B级车空间与驾控品质，价格却为“10万级”。
6 、荣威M7 DMH定位中大型插电混动轿车 ，M7 DMH可能采用更先进的混动架构 ，平衡性能与能效，技术上或集成智能能量管理系统以优化驾驶模式 。总结荣威新能源汽车覆盖纯电与插电混动两大技术路线 ，车型涵盖轿车、SUV、MPV三类主流市场 ，满足不同用户对续航 、空间 、能耗的需求 。
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