预计明年上市!雪佛兰Blazer优缺点解析
雪佛兰Blazer(开拓者)预计明年在中国上市,其优缺点如下:优点跨界风格与运动外观被称为跨界车界的“科迈罗” ,外观造型极具侵略性,明亮的红色RS装饰使其成为同级别中最具运动风格的跨界SUV 。当其他竞争对手选择坚固越野外观时,开拓者成为公路勇士 ,辨识度极高。
中国市场规划:根据通用中国规划,到2025年,通用汽车将在全球推出超过30款电动车 ,其中超20款会导入中国市场,届时中国产能预计将提升至100万辆。雪佛兰Blazer EV车型也有望被纳入其中,并在华开启投产工作 ,且有望在2023年于国内市场上市开售 。

车型定位与类型差异 雪佛兰Blazer:属于中型SUV,主打美式硬派风格与多功能性,适合家庭出行或轻度越野场景; 起亚K5:是中型轿车,偏向城市通勤与商务用途 ,注重舒适性与燃油经济性。
30万预算,纠结开拓者/汉兰达/途昂!谁才是真正的大7座SUV?
1、首先,我们先看看雪佛兰开拓者,去年广州车展上就特别火 ,最近才上市,售价介乎299-399万,就是针对汉兰达跟锐界来的 ,只有7座版本。光外观就有三种打法,普通版/Redline/RS版本,总的概括就是精神小伙 。开拓者最大卖点就是跟凯迪拉克XT6/别克昂科旗共用集团高端车平台-C1平台。
2 、反之途昂380TSI四驱豪华版比开拓者Twin-Clutch四驱7座擎版又贵了3万元的情况下 ,仅多出了全时四驱、膝部气囊、自动驻车和2英寸全液晶仪表,可见途昂380TSI四驱豪华版的配置力度亦不出彩。因此综合来看,锐界四驱ST-Line 7座版是4款7座SUV主销车型里性价比最高的一款 。
3 、今天 ,独家引擎为大家带来两款价格在30万左右的中大型SUV——大众途昂2020款380TSI四驱舒适版(售价399万元,下文简称“途昂 ”)和雪佛兰开拓者2020款RS 650T 四驱版(售价30.99万元,下文简称“开拓者”)。
4、第一款:雪佛兰开拓者 指导价:299-399万 来自雪佛兰的中大型SUV——开拓者,也算是该品牌在中国市场的旗舰级车型了 ,我们在开拓者4999mm的车身长度上大概也能看出。并且,在看到开拓者时,我们不禁还能联想到好莱坞电影里的联邦调查局出警的样子;因为该车在外观整的设计上 ,确实是很美系。
5、0万左右的7座SUV车型主要有以下几款:汉兰达 官方指导价:288-388万级别:中型SUV特点:汉兰达以其出色的舒适性 、燃油经济性、低用车成本、良好的底盘滤震性 、耐用性、可靠性、高二手车保值率和静谧性而著称,是广汽丰田的爆款车型 。
雪佛兰开拓者油耗多少(雪佛兰开拓者质量和口碑怎么样)
油耗:综合油耗为0L,对于排量不小且自重将近两吨的车辆来说 ,这个油耗表现还在预计范围内,可以接受。最满意与不足之处最满意的地方:空间大,车辆又长又宽 ,站在车边会有一种压迫感,这是体型优势带来的直观感受。
雪佛兰开拓者作为一款中大型SUV,其油耗表现相对合理 。在市区拥堵路况下 ,油耗可能会稍高,而在高速或畅通路况下,油耗则相对较低。为了获得更准确的油耗数据,建议参考官方发布的综合油耗信息 ,并结合个人实际驾驶情况进行评估。
满足一箱油续航1600公里的SUV是雪佛兰开拓者 。雪佛兰开拓者属于大型7座燃油SUV,在续航能力方面表现优异。它曾在G216国道穿越挑战中,成功实现一箱油1664公里的极限续航 ,这一数据远超1600公里的标准。从油耗来看,其百公里综合油耗不到5升 。
雪弗莱开拓者油耗为7-4L\/百公里。它的性能如下:就款式来说,因为雪佛兰的起步比较早 ,所以,它的车的款式比较多,价位的话也比较多。有5万至几百万的车 ,它的选择相对其他品牌来说会比较多 。
雪佛兰开拓者4的油耗在城市驾驶情况下可能在15至20升之间,而在高速公路上则可能稍微低一些。这些数据仅为参考,实际油耗还会受到驾驶习惯、路况 、车辆状况等多种因素的影响。值得注意的是 ,新车购买初期的高油耗是正常的,这是因为发动机在磨合期内需要适应新的运转条件。
这次体验的重点有两个:一个是它的油耗到底有多低?再一个是OTA升级后它的MyLink+智能车载系统发展到什么程度了?这次我们试驾的车型是雪佛兰开拓者650T RS 9AT Twin-Clutch四驱7座擎版,属于全系顶配车型,它全系采用0T+9AT的动力总成 ,满足国6B排放标准,最大功率237Ps马力,最大扭矩350牛米 。
30万内现在都说雪佛兰开拓者好
价格配置方面 ,开拓者共有5款车型,价格区间为299~399万。所有车型均配备0T+9AT动力总成。不同车型的主要区别在于外观套件、配置和四驱系统 。如果按照性价比来选择,我推荐两款低匹配的车型 ,标准配置基本可以满足日常家居需求;但是如果喜欢RS版的外观套件,只能买顶配和次顶配版本。凶猛的外观,更大的车身尺寸 ,更好的整体底盘悬挂训练,都是开拓者的优势。
首先,我们先看看雪佛兰开拓者 ,去年广州车展上就特别火,最近才上市,售价介乎299-399万,就是针对汉兰达跟锐界来的 ,只有7座版本 。光外观就有三种打法,普通版/Redline/RS版本,总的概括就是精神小伙。开拓者最大卖点就是跟凯迪拉克XT6/别克昂科旗共用集团高端车平台-C1平台。
但是 ,对于不少90/95后来说,XT6和昂科旗虽然都是十分不错的7座SUV,但怎么看都有点成熟的“大叔”范儿 ,对于他们这群新新人类而言,近期新鲜上市的雪佛兰开拓者就一点也不“油腻 ”,被年轻人视为满眼都是青春的样子 。
汉兰达是30万大7座SUV的价值首选 ,因为汉兰达汽车的动力很足,性能很好,空间很宽敞 ,座位很舒适,配置也很高。我觉得雪佛兰开拓者是30万大7座SUV的价值首选。因为这款车有着特别好的性能,配置方面也是特别优秀的 。并且也有着很好的性价比和价格。
0万元左右的预算,7座SUV算是个比较主流的选择。今天为大家带来三款在这个区间范围的车型 ,分别是丰田汉兰达、奔驰GLB以及新上市的雪佛兰开拓者,看看谁更值得入手。
第一款:雪佛兰开拓者 指导价:299-399万 来自雪佛兰的中大型SUV——开拓者,也算是该品牌在中国市场的旗舰级车型了 ,我们在开拓者4999mm的车身长度上大概也能看出 。并且,在看到开拓者时,我们不禁还能联想到好莱坞电影里的联邦调查局出警的样子;因为该车在外观整的设计上 ,确实是很美系。
花25万提2021款雪佛兰开拓者,开了2550公里,车主说了实在话
1 、万购买2021款雪佛兰开拓者“2021款 轻混 650T 7座 威版”,行驶2550公里后,综合来看购买价值较高。以下是对该车型的详细评价:外观与内饰外观:时尚帅气且霸道 ,前大灯与尾灯相呼应,车身线条流畅协调,整体设计既年轻又不失稳重 ,具有震慑力 。
明知道是同平台,为什么XT6卖得还行,最便宜的开拓者却成炮灰?
产品竞争力不足:尽管开拓者在配置和性能上表现不错,但在与同平台车型的竞争中并没有形成明显的差异化优势。消费者在选择时可能会更倾向于品牌知名度更高、口碑更好的车型。缺乏创新点:开拓者在设计、配置等方面缺乏足够的创新点和亮点,难以吸引消费者的眼球和兴趣 。
终端售价还要更便宜,所以综合考虑 ,雪佛兰开拓者的四驱虽不是同级最强,但同价位之下,几乎很难找到拥有如此兼顾越野和驾控的城市SUV了 ,对于偶尔越野出游 、长途穿越的朋友来说会是一个不错的选择。
总的来说,虽然开拓者定位中大型SUV,也贵为家旗舰 ,但它并不具备在这个细分市场游走的实力,所以直接下放身位,错位竞争就是最好的选择。如此一来 ,同平台的XT6主打高端,昂科旗主打中端,开拓者则注定要走亲民路线 。
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