面包车分几座
1、面包车根据座位数主要分为以下三类:6~8座型(微客)座位分布为驾驶座 、副驾驶座及4~6个乘员座位,乘员座位组合可能为前2后前2后3或前3后3。此类车型属于微型客车范畴 ,适合小规模家庭出行或短途载客 。
2、座以上型(中型客车)座位分布:驾驶座、副驾驶座及11个以上乘员座位(乘员座位有多种组合,至少4排)。面包车以长方体为主,和轿车不同 ,没有突出的行李仓和发动机仓。内部座椅更多,空间更大 。车门:3~5门,驾驶座和副驾驶座各一门 ,后部车仓多数1-2个侧拉门,少数无侧拉门。

3 、面包车既有7座的,也有8座的,其座位数并非固定 ,常见规格涵盖5座、7座、8座 、9座等。主流座位数及代表车型7座:这是市场上最常见的座位数,像五菱荣光基础版、2020款五菱荣光(约4万元)、风光330(约3万元)都属于7座面包车 。这类车型适合家庭或小型商务出行,只要持有C1驾照就可以驾驶。
4、五菱面包车能坐的人数通常在7到9人之间 ,具体因车型和内部布局而异。单排座车型:一般设计为驾驶室和后排座位,载客量通常在7人左右(包含驾驶员)。双排座车型:在前排座椅之后增设一排座位,载客量可能达9人左右(包含驾驶员) 。
丰田面包车所有款式
丰田海狮(HIACE)系列该系列是丰田核心面包车产品线 ,2025款主要针对中高端商务及多用途场景。
丰田四驱面包车主要有丰田海狮Hiace 、Granvia、普瑞维亚、塞纳 、埃尔法、威尔法、欧尔法等,部分严格意义上属于SUV的车型如丰田普拉多 、丰田汉兰达、丰田陆地巡洋舰、丰田穿越者等也有类似面包车的功能特点。丰田海狮Hiace:这款车配备7L四驱动力,拥有大空间 ,无论是拉货还是载人都没有问题 。
原装进口版(1982-1996年):实用主义面包车的代表第四代丰田LiteAce(国内称“小霸王 ”)于1982年推出,生产至1996年,是90年代中国街头常见的面包车。其设计以方正车身 、7座布局(2+3+2座椅)为核心 ,搭载0L自然吸气发动机,动力平顺且油耗低,柴油版百公里油耗不到8升。
入门级微型车:TOWN ACE 定位为经济型微型面包车,主打高性价比 。最新款TOWN ACE采用5座布局 ,搭载5L自然吸气发动机,提供手动与自动挡选择。其起售价约为7万元人民币(日本市场折算价),侧滑门设计提升了实用性 ,适合短途物流或个体商户使用。
025年即将上市的新款四驱面包车主要有丰田硬派MPV、三菱得利卡D和丰田海狮三款车型,以下是具体介绍:丰田硬派MPV:这款车定位为城市通勤型四驱面包车,起售价为199万元 。其核心动力系统为8L混动系统 ,百公里油耗低至8升,在燃油经济性方面表现突出,适合日常城市道路行驶。
金杯海狮王上市,8.49万起,2/6/7/9/10座都有,搭载2.0L动力
1、这辆金杯海狮王的亮点在于能够提供多种座椅配置 ,2/6/7/9/10座都有,能够满足不同需求,而且5255mm的车身长度和3430mm的轴距让其有着不错的空间表现。动力部分 ,全新搭载绵阳新晨动力的1TZS型0L自然吸气发动机,最大功率为136马力,峰值扭矩为185牛·米 。与之匹配的是6速手动变速箱。
2 、动力方面,金杯海狮王搭载一台0L自然吸气发动机 ,可满足国六排放标准,最大功率100kW,峰值扭矩185N·m。传动系统方面 ,与之匹配的是一台爱信6速手动变速箱。官方称,新车在满载状态下,综合油耗约4L/100km 。
3、华晨雷诺全新车型——金杯海狮王正式上市 ,新车分为城运王(标准顶/高顶)和商务王(标准顶/高顶),共计8款车型,指导价49-159万元。从事运输行业的朋友 ,对金杯海狮这么个名字一定不陌生,作为轻客行业常青树的它备受用户信赖。而此次上市的金杯海狮王,是家族的又一新成员 。
4、月24日 ,华晨雷诺金杯旗下全新LCV车型——海狮王正式上市,并推出城运王、商务王两个系列,共计12款配置车型,其中城运王系列售价区间为49-79万元 ,商务王系列售价区间为39-159万元。新车吸收了雷诺的技术,与此前拥有日系血统的丰田海狮系列有着明显区别。
5 、月24日,华晨雷诺金杯海狮王正式上市 ,价格区间为49万元至159万元 。作为华晨雷诺成立以来首款轻型商用车, 金杯海狮王由雷诺欧洲团队设计,提供5个座位布局 ,包括9和10座供消费者选择。外观方面,新车造型采用全新设计,融合了华晨金杯和雷诺的经典元素。
6、此次上市的车型根据车型版本的不同 ,共推出12款车型 。其中城运王系列车型共5款,售价区间为:49万元~79万元;商务王系列车型共7款,售价区间为:39万元~159万元。
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