几何C即将上市,或将是几何汽车等待已久的爆款
1 、日前，据吉利汽车集团副总裁冯擎峰表示 ，几何汽车将推出全球首个科技出行创意共享站——几何+ ，通过技术开放 、开源，将其打造成行业第一开放共享平台、出行科技领域的超级接口 ，孵化 、催生超级应用 ，驱动产业创新和跨界融合发展，而几何C将是该平台下的首款量产车型。
2 、几何C早在6月份的深圳大湾区车展便开启了预售，补贴后预售价198万元起 。几何C最大的亮点在于 ，新车采用了5G-V2X技术 ，且按照L4级别标准开发而来 。如此一来，便在几何C极具未来感的造型设计上增加了不少真正体现实力的“未来技术”。
3、这些车型中 ，有一部分是今年即将在国内上市的新车 ，比如小鹏P广汽Aion V、一汽奔腾E0金康赛力斯SF比亚迪汉EV 、几何C 、荣威EiHYCAN 00别克 VELITE 奇瑞新能源eQ宝骏E300加长版等 。
4、两款车型计划于11月上旬正式亮相首发，而此前两款车型已开启预售通道 ，几何M6/G6的预售区间皆为128-148万元 。外观虽有所变动 ，但依旧能看出是几何家族经典画风。
5 、上市时间：12月中下旬 预售价：58万-58万 新车亮点：造型个性充满未来感 上汽通用五菱作为小车专家，对于打造爆款小车那是颇有心得。据悉 ，新宝骏E300小Biu将上市 ，而目前该车已经开启预售价为58万-58万 。
你有多少小秘密?吉利几何C中控大屏的秘密(上篇)
1 、继静态体验、自动驾驶L2级别体验 、自动泊车体验之后，我们来讲一下几何C的中控大屏 。这块13寸的中控大屏功能十分丰富 ，本车的所有功能你都可以在里面找得到 ，我们一起来看看里面藏了多少秘密吧？多媒体大屏主页 多媒体大屏的操控逻辑有点类似于安卓手机，目前大多数的车机也都是基于Android系统研发的。
2 、在继静态体验、自动驾驶L2级别体验 、自动泊车体验之后，我们来讲一下几何C的中控大屏 。这块13寸的中控大屏里究竟隐藏了多少秘密吧？本篇为下篇（上篇请看之前的文章）灯光 本车支持大灯伴我回家功能 ，通俗的说就是大灯延时关闭的功能 。实际体验上看 ，就是在你车辆熄火的时候，大灯可以延迟关闭。
3 、手机尾号3525用户：内饰很能体现几何C的命名 ，以几何元素为主题 ，车内可以找到很多几何元素 。内饰整体有质感，中控屏幕美观大气 ，遗憾是仪表盘略小 ，不过配有抬头显示好评 。有全景天窗挺霸气。整体给人耳目一新，科技感十足的感觉 。
12.98万起售最高续航550km!几何C值不值得购买?
月7日 ，吉利汽车新能源品牌几何汽车旗下第二款车型：几何C正式上市 ，新车共5款车型，补贴后售价区间为：198-128万元 ，根据车型配置不同 ，NEDC续航里程分为400km和550km两种 。那么几何C有什么亮点？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
月7日，几何C正式上市，新车补贴后售价区间为198万-128万元 。几何C是几何汽车旗下首款纯电动紧凑型SUV ，新车提供了NEDC 400km和NEDC 550km两种续航版本 。接下来 ，湃客就带大家了解下这款新车，同时给出购买建议、市场前景分析。造型方面 ，几何C沿用了几何汽车的“多维流动生命体能量 ”设计语言。
我所说的这台车叫几何C ，是几何汽车旗下的第二款车型，于今年8月正式上市 ，有两种NEDC续航版本（400km/550km）共5款车型 ，综合补贴后售价为198-128万元 。
作为此次主打的550km续航版本，550km C++版本相对C+ Pro在配置上增加了360度全景影像 、不可开启式全景天窗 、内置行车记录仪、外后视镜电动折叠、锁车折叠功能 、AR底盘透视等配置 ，相对购车预算增加了3万元 ，同时续航里程也升级至550km 。
这也给我们日后使用几何C带来更多的信心。这次几何C的上市也看出了厂家的诚意，基于它198万元的起售价 ，？我觉得它在同价位当中还是相当有竞争力的 ，即使是400km续航版本，满足咱们日常的城市环境使用也是够用的 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
几何C有400km和550km两个续航版本 ，前者售价为198-198万元 ，后者是128-128万元。不过这命名方式，让我想起了当年被C ++支配的恐惧 。而几何A 410km续航的版本起售价就是15万元 。
吉利纯电SUV几何C来袭,预售13万,续航500公里,比缤智还帅气
1 、值得一提的是 ，这台全新的吉利汽车几何c车型使用了永磁同步电机驱动 ，最大驱动功率为150千瓦，峰值扭矩为310牛米 ，而且该车的零百加速时间仅需要9秒 ，可以说这样的续航里程以及动力表现在众多新能源车型当中也是相当出色的。
2、几何C基于吉利纯电专属GE0平台，采用两厢跨界车的外观造型 ，融入大量新能源汽车专属的设计元素 ，整体轮廓和帝豪GS有些相似，但细节上有显著差异 ，例如更时髦的悬浮式车顶设计 ，同时腰线刻画也更突出 。根据之前的申报信息，新车还将采用比帝豪GSe更彻底的封闭式前格栅设计 。
3 、DoNews汽车新能源时代，比亚迪凭借 ，王朝系列 ，成为了行业的领军者，而在紧凑级纯电SUV市场 ，比亚迪却仅有宋系列一款车型苦苦支撑。在此背景下 ，元PLUS诞生了 。
4 、十万左右合资suv有：逍客、雷诺科雷嘉 、Jeep自由侠 、本田XRV ，比较推荐：逍客 。逍客 综合行驶品质不错 ，安静、稳定 、动力轻快 ，虽然不是日产零重力沙发座椅，在这个级别 ，座椅还是比较舒适 ，这台车在国内的上市时间，比欧洲晚了两年。
5 、计算过程如下：[（n+58）Ⅹ5－9343]÷0.5－10n+1 =nⅹ5÷0.5+58X5÷0.5-9343÷0.5-10n+1 =10n+528-8686-10n+1 =529－8686 =521314 混合运算：如果一级运算和二级运算 ，同时有 ，先算二级运算。
最高续航550km!吉利几何C正式首发亮相:补贴后预售13.98万起
1、月20日，在刚刚开幕的2020粤港澳大湾区车展上，吉利几何汽车旗下第二款车型：几何C正式亮相 ，同时正式公布预售价格 ，新车定位紧凑型纯电动SUV，补贴后预售198万元起 ，并将在今年三季度正式上市 ，提供NEDC综合续航400km和550km两种版本车型 。“一字型 ”日间行车灯尾端还加入了几何英文“GEOMETRY”标志 。
2 、几何C补贴后预售价格为198万元起步，对比同级别主要竞品 ，宋Pro EV补贴后售价为198万元 ，小鹏G3补贴后售价为168万元，威马EX5 - Z补贴后198万元 ，定价策略更为保守务实 ，攻击性更强。
3 、月20日吉利汽车携旗下中高端纯电品牌几何C在深圳粤港澳大湾区车展首发亮相 。几何C作为吉利汽车首款纯电动SUV， 新车定位为紧凑型级别 ，补贴后预售价198万元起 ，同时官方发布了行业首创SEM智能能量管理系统，续航精准度接近100%，可达550km续航里程 。
4、几何汽车旗下首款纯电SUV几何C自公布预售价并开启预售以来 ，短短一个月内即获得了3018台订单 ，这一成绩在当下竞争激烈的纯电SUV市场中显得尤为突出。几何C共推出了400km优选续航版和550km甄选续航版两款车型，补贴后预售价仅为198万元起 。为回馈广大用户的厚爱 ，几何汽车再度升级了几何C的预售权益 。
5、[汽车之家 新闻] 日前 ，我们在经销商处拍摄到了几何C的实车。新车定位为紧凑型SUV，补贴后预售价为198万元起 。根据官方信息显示 ，该车将提供NEDC续航里程为400km和550km的两种续航版本车型 。
6 、新车在今年的粤港澳车展上正式发布。推出两款不同配置的车型 ，补贴后预售价198万元起 。几何C采用了几何A首创的家族式设计，狭长的大灯 ，整个前脸中上部封闭 ，减少风阻 。前包围设计可能没有几何A丰富，但也挺适合SUV的车身造型。新车的NEDC有400km和550km两个版本。
补贴后12.98万起,续航400/550公里,几何C上市5款车选哪款更值?_百度知...
月7日 ，几何C正式上市 ，新车补贴后售价区间为198万-128万元 。几何C是几何汽车旗下首款纯电动紧凑型SUV，新车提供了NEDC 400km和NEDC 550km两种续航版本 。接下来，湃客就带大家了解下这款新车 ，同时给出购买建议 、市场前景分析。造型方面 ，几何C沿用了几何汽车的“多维流动生命体能量 ”设计语言 。
020年8月7日晚，吉利汽车在杭州西湖宣布旗下的全新电动SUV——几何C正式上市 ，其补贴后售价为198万至128万元 。几何C作为吉利旗下的全新电动SUV ，其在2020粤港澳大湾区车展上，正式首发亮相并且公布预售价。此次上市的几何C共有五款车型 ，拥有两种续航里程 。
几何C也要面对同级竞品车型的竞争 ，包括：宋Pro EV、小鹏G威马EX北汽新能源EX5等车型，和价格相近的小鹏G3相比 ，小鹏G3官方补贴后售价区间为：168-198万元 ，NEDC续航也分为460km和520km两个版本，续航520km车型起步售价为198万元 。
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我是英祺瑞的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《几何c新能源汽车官网/几何c新能源suv官网》能对你有所帮助！
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