引人入胜的大脚,改装牧马人的清单分享!
“升高5寸,37寸大脚 ,美版前后杠,WARN的心如刀绞盘……还有忘了啥牌子的灯架子 。龙骑士的前后杠确质量杠杠的,易于安装 ,口头表扬。
一是大轮胎的速比匹配,意大利原装进口威泰克whitelk速比选用超纯度特殊合金钢,硬度超强 ,不易变形,非常适合牧马人玩家。另外就是如何控制好这四只大脚,TF加大刹车系统散热性能好,能提供强大的制动能力 ,成为上佳之选 。经过这番改装,原本只有高颜值的龙版牧马人真正展露出它的野性和王者的气概。

轻度改装(预算2-4万)适合偶尔越野或提升基础通过性,核心配置包括:5寸升高套件:约5万元 ,可增强悬挂行程,改善非铺装路面通过性;AT/MT轮胎:预算8000-6万元,AT胎兼顾日常与轻度越野 ,MT胎强化泥地/岩石抓地力;后桥ARB气锁(可选):约1万元,提升单轮脱困能力,适合复杂地形。
牧马人JK改装40寸轮胎时 ,轮毂负值一般在-38至-50之间,具体需结合悬挂升高程度和轮眉是否切割调整 。 常规改装方案参考: 若车身悬挂升高4~6英寸且保留原厂轮眉,轮毂负值建议选择-44至-50 ,避免轮胎在转向或颠簸时蹭到车身部件。如果切割轮眉扩大空间,负值可适当减少至-38左右。
19款JL牧马人卢比肯爆改6寸改装案例,魅力的绽放之时
拥有标杆级越野性能与巨大改装空间的牧马人可谓Jeep家族的看家花旦,改款后的JL更是在舒适性与整体质感上追上了时代的步伐,让它再次焕发青春。
两门JL在国内较为罕见 ,朋友便提了一台黑色0T卢比肯,成为华东地区首台两门JL 。提车已有一年时间,这台车在升级过程中一直没有定妆照 ,让我们回顾一下这台华东首台两门JL升级后的风采。初到俱乐部时,车辆保持着原版模样,细节处理确实比JK精细。
首先这台四门红色JL卢比肯底盘悬挂升级5寸升高 ,对应的传动升级456齿比以及外观相配套的MOPAR原厂高位轮眉 。大家都知道悬挂的升级的重点是减震器,玩家基本一看减震器配置就知道你这车性能如何。
“外观方面改装了国产铝合金前杠、淘宝侧杠,以及Mopar后杠。个人认为牧马人的外观设计很经典 ,我个人认为应该致敬经典,而不是破坏 。我不想当假老练去改动那么大一个Jeep团队设计出来的外观,再最大情况下获得个性但不破坏经典。
JR-改装社:变身“露营车 ”的牧马人
1 、[汽车之家 JR-改装社]? 周末或节假日开着心爱的Jeep牧马人带着家人到深山或郊外远足 ,我相信是很多朋友梦寐以求的事情,但如果只能当天往返的话,欢乐时光也确实是太短暂了,那怎么办呢?或许把牧马人改装成简易的“野外露营车”是一个不错的办法。
19款牧马人3.5寸升高小改作业,保持原车风格,走低调路线!
“最先到的是MOPAR的加强备胎架 ,准备上37的轮胎 。”“然后就是车灯开关、前后杠之类的。当然改装牧马人最重要的就是升高了,选什么牌子的升高件,我很懵逼。一开始想选Mopar的 ,但升高2寸,怕以后后悔 。
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希望本篇文章《牧马人改暴力改装图片(牧马人改装车图片)》能对你有所帮助!
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